Motor
TIPO
2-cilindros/4-tiempos/4-válvulas. Refrigerado por líquido. Único árbol de levas a la cabeza
CILINDRADA
249cc
DIÁMETRO POR CARRERA
55×53 mm
RELACIÓN DE COMPRESIÓN
9.0:1
POTENCIA NOMINAL
13kW/8000 r/min
TORQUE MÁXIMO
16.5N.m/6000 r/min
SISTEMA DE LUBRICACIÓN
Cárter semi húmedo, salpicado por presión
ALIMENTACIÓN
Carburador
SISTEMA DE ESCAPE
N/A
CERTIFICADO
N/A
EMBRAGUE
Multidisco húmedo
CAJA
5-velocidades
TRANSMISIÓN FINAL
Cadena
ARRANQUE
C.D.I
BUJÍA
N/A
ENCENDIDO
Eléctrico
RELACIÓN DE TRANSMISIÓN
N/A
TRANSMISIÓN PRIMARIA
N/A
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